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シングルストーブの赤レバーの燃料漏れ、困っていませんか?赤レバー交換用Oリング3個セット
シングルストーブの赤レバーから燃料が漏れていませんか?赤レバー交換用Oリング3個セットです。
1990年以降のコールマンのシングルストーブの赤レバー
の交換用Oリング3個セット(大x2、小x1)です。
1990年以前のグラファイトパッキンが入っているタイプには
使用出来ません。ご注意下さい。
*赤レバーのナット部分を緩めて引き抜きOリング用か
グラファイトパッキン用か確認して下さい。
グラファイトパッキン用の場合は引き抜けないので直ぐ
分かります。
コールマンシングルストーブ系の赤レバーからガソリンが
垂れて危なくて使用出来ない!
メーカーからはパーツ供給が無く、バルブ一式丸ごと交換
するしか修理方法がありませんでしたが、この交換用
Oリング3個セットで修理可能です。
年代により、Oリング小1個、Oリング大1個、Oリング大2個、
とそれぞれ違います。
このパーツを交換する事であなたのシングルストーブが
よみがえります。
【交換方法について】
装着されているOリングを取り除き、新しいOリングを入れる
だけです。
交換後、問題無く赤レバーが作動するか確認して下さい。
*ご使用したいかなる場合の破損、故障や事故、怪我等が発生
した場合に付きまして、こちらでは一切の責任を負いません事を予
めご理解・ご承諾頂いた上でご入札願います。
自己責任である事を十分理解し、細心の注意にて交換・使用して
下さい。
1990年以降のコールマンのシングルストーブの赤レバー
の交換用Oリング3個セット(大x2、小x1)です。
1990年以前のグラファイトパッキンが入っているタイプには
使用出来ません。ご注意下さい。
*赤レバーのナット部分を緩めて引き抜きOリング用か
グラファイトパッキン用か確認して下さい。
グラファイトパッキン用の場合は引き抜けないので直ぐ
分かります。
コールマンシングルストーブ系の赤レバーからガソリンが
垂れて危なくて使用出来ない!
メーカーからはパーツ供給が無く、バルブ一式丸ごと交換
するしか修理方法がありませんでしたが、この交換用
Oリング3個セットで修理可能です。
年代により、Oリング小1個、Oリング大1個、Oリング大2個、
とそれぞれ違います。
このパーツを交換する事であなたのシングルストーブが
よみがえります。
【交換方法について】
装着されているOリングを取り除き、新しいOリングを入れる
だけです。
交換後、問題無く赤レバーが作動するか確認して下さい。
*ご使用したいかなる場合の破損、故障や事故、怪我等が発生
した場合に付きまして、こちらでは一切の責任を負いません事を予
めご理解・ご承諾頂いた上でご入札願います。
自己責任である事を十分理解し、細心の注意にて交換・使用して
下さい。